一個高質量發展的時代，必是盛產隱形冠軍的時代。再造高質量發展新南海，尋訪深耕制造業的冠軍力量。始于草根，深耕制造。一大批南海企業砥礪前行數十年，成為全國乃至全球細分領域的隱形冠軍，冠軍力量蓬勃生長。

2017年，南海區啟動“尋訪南海制造業全國隱形冠軍”行動，發掘出第一批70家冠軍企業；今年4月26日，南海區擬認定“第二批南海制造業全國隱形冠軍”名單公示，40家企業擬認定為第二批南海制造業全國隱形冠軍，其中丹灶鎮有5家企業上榜。

從即日起，南海丹灶推出“冠軍的力量”系列報道，以期從中發現令人驚喜的冠軍力量與創新動能。敬請垂注！

下文為“冠軍的力量”系列報道第一篇↓

走進廣東中鵬熱能科技有限公司（下稱“中鵬熱能”）的展廳，一節節藍白相間的陶瓷窯爐排列整齊，配以流線型的造型，讓人產生這是高鐵而不是窯爐的錯覺。這正是中鵬熱能最暢銷的產品“高鐵時代”節能輥道窯。

相比傳統窯爐，“高鐵時代”在能耗、人機功效、環保、智能化等方面都有著顯著優勢，工人只需要在手持控制終端上輕點屏幕，就能看到窯爐的各項參數，與此同時，窯爐旁的生產環境也不再炎熱難耐。

憑借“高鐵時代”極具競爭力的性能，中鵬熱能贏得了國內陶瓷窯爐行業中營業額居全國前三位的市場地位，蒙娜麗莎、簡一陶瓷等國內陶瓷行業龍頭企業都是其客戶。

展廳的一側，使用展板和實物模型，講述著中國人使用窯爐的悠久歷史，與一側的先進陶瓷窯爐形成鮮明的對比。

在中鵬熱能董事長萬鵬看來，這種新舊對比，正是體現著窯爐技術幾千年來的傳承。他希望，通過企業在技術方面的創新，讓陶瓷窯爐產品能夠適應時代發展需求，讓新生代產業工人能夠更輕松、更自豪地生產出優質的“中國造”。

以人為本

讓窯爐工作環境“平易近人”

雖然陶瓷窯爐工作時內部溫度高達上千度，但是把手放在“高鐵時代”窯爐的“車廂”上，只感受到一股溫熱。

“憑借精巧的工業設計，‘高鐵時代’有著漂亮的外觀，但并沒有止步于漂亮。”萬鵬說，中國高鐵憑借優美的造型和過硬的技術指標，已經成為中國的一張名片走向世界，“高鐵時代”同樣也希望能夠成為中國窯爐設備走向世界的一張名片。

“高鐵時代”使用C型全包覆式設計，一整套窯爐排放在一起長度甚至可以超過500米，比真正的高鐵還長。正如高鐵的外形使其在行駛中能夠減少空氣阻力，“高鐵時代”的全包覆式設計使得產品溫升指標大大領先于行業水平。

何為溫升？就是窯爐設備運行的時候，設備監測點的溫度比環境溫度高出的溫度。例如，溫升35度，而此時室溫是30度，那么該監測點溫度就是65度。國家建材行業標準規定：“零壓點處外側板溫度與環境溫度之差應不大于35度”，也就是說溫升不能大于35度。

中鵬熱能省級企業技術中心副主任徐廣華介紹，即使達到行業標準，陶瓷窯路運行時周邊溫度也高達70多度，人站在旁邊臉都會感覺到很燙，更別說用手觸摸設備了。“高鐵時代”采用全包覆式設計后，除了一改傳統陶瓷窯爐設備管線都暴露在外的雜亂外觀，還將溫升大幅降低到10-15度左右，大大領先于35度的行業標準。

“工人穿西裝打領帶操作我們的‘高鐵時代’都沒有問題。”萬鵬說，設備操作環境的提升，對于設備的能效提升是巨大的。傳統陶瓷窯爐設備由于操作環境臟亂差、溫度高，工人很多時候不愿意靠近設備。改善工作環境后，工人更愿意在設備旁進行檢修和維護，大大提升了壽命和運作效率。

中鵬熱能對設備工作環境的重視也體現在其他窯爐產品上。

國內陶瓷行業傳統窯爐設備會將生產時產生的煙氣直接打到干燥窯里面，主要是提升了系統的節能效果。然而，煙氣里腐蝕性氣體很多，經常會從干燥窯里面泄漏出來，不僅會腐蝕設備和周邊環境的金屬，也會對人體造成傷害。

為攻克這個行業痛點，早幾年，中鵬熱能就為干燥窯設計了一個煙氣隔離裝置，在干燥窯上增添了一個管道把泄漏出來的煙氣收集起來。新設計的干燥窯有效隔絕了有害氣體，改善了工人的工作環境，對周邊設備的損害也大大降低。

設備“上云”

提升陶瓷窯爐操作能效

手里拿著便攜遙控器ibox，陶瓷廠工人們就能隨時隨地獲取“高鐵時代”陶瓷窯爐的各項參數，并現場可以進行調試，一個人就能對多條窯爐進行監控。這有賴于中鵬熱能從2012年就開始推行的設備“上云”戰略。

徐廣華介紹，在以往，工人要想對窯爐進行調控，需要在窯爐控制柜上進行操作，但是由于控制柜一般放置在遠離窯爐的一個獨立控制室里，當需要對窯爐進行調控時，需要一個人在現場檢測窯爐現狀，一個人在控制室調控，雙方靠對講機進行溝通，非常不便。

對窯爐進行實時實地操控只是中鵬熱能設備“上云”的一個側面，更深層次的，是中鵬熱能通過增加各種形式的傳感配件收集設備數據，以推進工業互聯網的應用。

萬鵬介紹，通過讓陶瓷窯爐數據“上云”，研發人員持續采集燒成溫度、燒成周期等設備數據，逐漸形成了設備數據庫，打造企業自己的AI算法，設備是否高效運行、是否出現運行異常等情況，不再需要維修師傅現場去慢慢看，云系統會立刻向窯爐操作人員進行反饋。“相當于用AI來代替老師傅。”

除了推動自己的設備“上云”，中鵬熱能還計劃主動對接客戶的ERP系統以進行更多的窯爐運行數據交互，帶動更多客戶投入到設備“上云”，實現陶瓷窯爐的智能化調控。“這樣我們就可以從設備制造商向數據服務商轉型，這也是我們發展到一定階段的必由之路。”萬鵬說。

在不斷增強窯爐智能化程度的同時，中鵬熱能還通過工業設計，減少設備的能耗。

在“高鐵時代”窯爐里面，安裝有換熱器，換熱器里面有許多管道，通過這些管道實現窯爐內部煙氣和外界冷空氣的傳熱，在冷卻帶把熱量收集起來，獲取被加熱過的助燃風，有效地提高窯爐內部的燃燒效率，大大減少了窯爐的燃氣用量，高溫熱風還能用作對磚坯進行干燥。

“憑借高穩、高溫、高效的‘三高’節能技術，‘高鐵時代’實現了8%到15%的節能效果。”萬鵬說。

開疆拓土

發力鋰電池材料領域再出發

憑借著優異的性能，中鵬熱能的陶瓷窯爐產品遠銷東南亞、歐洲、非洲及南美洲等地的20多個國家和地區，并一舉成為國內陶瓷窯爐行業中營業額位列前三的企業。“因為質量好，我們每次投標成交的價格，在行業里基本上都是最高的。行業里有句話，如果想造好窯爐，就找中鵬熱能。”萬鵬說。

但他同時強調：“我們把貴出的這部分錢又投放到窯爐研發上，讓窯爐設備更加可靠好用，穩定易調，節能節人。”

深耕陶瓷窯爐領域之余，中鵬熱能也利用自身深厚的技術基礎，發展更多新興領域的業務，尋找新的增長點。

從2012年開始，中鵬熱能就在研發鋰電池材料窯爐，并于2017年成立一家子公司開展相關業務。

萬鵬介紹，近年來新能源汽車已經成為新的產業風口，很多國家也提出要在未來逐漸用新能源汽車取代化石燃料汽車，鋰電池作為新能源汽車的核心零配件，將會產生巨大的市場需求，而中鵬熱能的鋰電池材料窯爐正是生產鋰電池正負極材料的關鍵設備。

“我們現在和大部分國內排名前十的鋰電池企業有合作，競爭者很多都是國外的高端企業品牌。”萬鵬說。

作為一家科技型企業，隨著業務更為多元地發展，中鵬熱能對于企業人才團隊的要求也提出更高要求。

目前，中鵬熱能的研究人員學歷基本都為本科，還有一部分的研究生，專業領域涵蓋節能減排、工業設計、信息化等領域，先后獲得各類知識產權130多項，其中，發明專利11項，外觀專利6項，實用新型專利68項，軟件著作權4項。

接下來，中鵬熱能在人才隊伍建設方面將會往高端化發展，積極引進博士人才，為企業未來的研發創新提供智力支撐。“但是我們還沒有找到很好的切入點，陶瓷窯爐屬于傳統裝備制造領域，對高端人才的吸引力不足，導致人才供給量不足。”萬鵬說。

此外，經過20年的發展，中鵬熱能根據對未來發展方向的判斷，正在籌備上市之路。“我們賭性不強，未來還是會踏踏實實一步步發展，等到條件成熟的時候再上市，不會去刻意強求，這也是對企業和員工的負責。”萬鵬說。

手記——以技術創新搶立潮頭

陶瓷窯爐行業，是一個傳統得不能再傳統的行業。但是中鵬熱能憑借不斷創新，使得陶瓷窯爐產品也變得充滿科技感。

如果關注“高鐵時代”的產品細節，會發現以人為本的理念無處不在，也正是這種以人為本的理念，通過工業設計創新改善工人工作環境的同時，也增強陶瓷窯爐的整體能效，大大提升了產品的競爭力。

而“先走一步”的精神，更是深深刻在了中鵬熱能的基因里。無論是提前布局設備“上云”，探索工業互聯網應用，還是新能源汽車風口出現前就已經投入鋰電池材料窯爐的研發，這種以創新搶立潮頭的精神，讓中鵬熱能在一眾同行中脫穎而出。

中鵬熱能的發展史，是南海企業在堅守中創新的縮影。

作為一家陶瓷窯爐設備生產商，中鵬熱能堅守本業，不斷創新，在節能減排、信息化等方面持續進取，不斷改善工人的生產環境，或許與中鵬的初心有關。

那就是讓產品能夠適應時代發展需求，讓新時代工人能夠自豪地生產出優質的“中國造”。